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軸類零件是常見的零件之一。按軸類零件結(jié)構(gòu)形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類；或分為實(shí)心軸、空心軸等。它們在機(jī)器中用來支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)零件，以傳遞轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)。

臺階軸的加工工藝較為典型，反映了軸類零件加工的大部分內(nèi)容與基本規(guī)律。下面就以減速箱中的傳動(dòng)軸為例，介紹一般臺階軸的加工工藝。馬達(dá)軸加工

由于在坯件的制造和加工過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力將導(dǎo)致工件變形并影響加工質(zhì)量，因此必須安排熱處理以消除殘余應(yīng)力。消除殘留應(yīng)力的熱處理的佳布置是在粗加工之后和精加工之前。對于不需要高精度的零件，通常在毛坯進(jìn)入加工車間之前進(jìn)行人工時(shí)效和退火以消除殘余應(yīng)力。對于具有高精度要求的復(fù)雜鑄件，通常在加工過程中安排兩種時(shí)效處理：鑄件-粗加工-時(shí)效-半精加工-時(shí)效-精加工。對于高精度零件，例如精密螺桿，精密主軸等，應(yīng)安排多次熱處理以消除殘余應(yīng)力，甚至經(jīng)常使用冰冷處理來穩(wěn)定尺寸。

采用多軸加工，具有如下幾個(gè)特點(diǎn)：

（1）減少基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換，提高加工精度。

多軸加工的工序集成化不僅提高了工藝的有效性，加工精度更容易得到保證。

（2）減少工裝夾具數(shù)量和占地面積。

過程鏈的縮短和設(shè)備數(shù)量的減少，工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用也隨之減少。

（3）縮短生產(chǎn)過程鏈，簡化生產(chǎn)管理。

多軸加工大大縮短了生產(chǎn)過程鏈，而且由于只把加工任務(wù)交給一個(gè)工作崗位，不僅使生產(chǎn)管理和計(jì)劃調(diào)度簡化，而且透明度明顯提高。

工件越復(fù)雜，它相對傳統(tǒng)工序分散的生產(chǎn)方法的優(yōu)勢就越明顯。同時(shí)由于生產(chǎn)過程鏈的縮短，在制品數(shù)量必然減少，可以簡化生產(chǎn)管理，從而降低了生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。

零件及成型模具形狀很復(fù)雜，精度要求也很高，因此具備高柔性、高精度、高集成性